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Ok, der neue Renault Scenic ist ein schönes Auto, sehr familienfreundlich. Aber kann ich meine Patchworkfamily wirklich nur in diesem Auto transportieren? Ich bezweifle das ja. Es gibt unzählige Modelle von unzähligen Automarken, wo mehr als die üblichen zwei, maximal drei Kinder hinten Platz haben. Da brauche ich nicht extra einen Renault dafür.

Warum karrt der Vater den ganzen Tag seine Brut durch die Gegend, während er im Hemd im Auto sitzt, als ob er nur schell von einem Meeting davon wäre? (Jaja, ich weiß schon wie das ist mit dem Gender und so ist. Und dass Männer auch im Haushalt helfen sollen und die Frau arbeiten kann.) Die Frau ist aber offenbar auch zuhause? Na, da stimmt doch was nicht… Wer geht denn nun arbeiten?

Warum muss am Schluss dieser Junge noch im Auto sitzen? Soll das heißen, das Auto ist so groß, dass man sogar Kinder drinnen hat, die da gar nicht hergehören? So viele Fragen und keine Antworten. Nicht gut.

Übrigens hat sich der Papst fürchterlich aufgeregt, als die Werbung erschienen ist, dass Renault die Menschen dazu verleiten würde Patchworkfamilien zu gründen und die wahren Werte der Familie zu verkennen. Also so viel Macht würde ich dem Autohersteller Renault nun dann doch nicht zutrauen.

Ich muss zugeben, als ich den gegenständlichen Spot zum ersten Mal im Fernsehen gesehen habe, musste ich mich erst davon überzeugen, dass das Gerät nicht ohne mein Zutun auf irgendeinen koreanischen Sender umgestellt hat, aber dem war nicht so und meine Verwirrung wuchs kurzzeitig ins Grenzenlose, zumindest bis zur Aufklärung.

Die Rede ist von der Werbung für den neuen Peugeot 308 SW in Österreich. Wer hier klickt kann sich ein eigenes Bild davon machen. Man ist wortwörtlich lost in translation – und zwar durch den ganzen Spot, bis man ganz zum Schluss belehrt wird: Probefahren und verstehen.

Ich halte die Idee für sehr gelungen. Es ist mal etwas anderes, macht durchaus neugierig und regt in der (kurzzeitigen) Verwirrung regelrecht zum Grübeln an. Großes Daumen hoch, zumindest von meiner Seite!

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Das sicherste Ensemble der Welt behauptet Renault, habe man hier präsentiert. Acht verschiedene Modelle werden in der Wüste zu Schrott gefahren und die Fahrer steigen überall heil aus den Blechbüchsen wieder aus.
Wirklich ein Beweis, dass man im normalen Straßenverkehr mit Renault auf der sicheren Seite ist.

Hier kommt nun das “Making of” des Videos.

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In Wirklichkeit ist es aber schon eine unglaubliche Vorstellung, dass da in der Wüste von Afrika an drei Tagen etliche Autos einfach zu Schrott gefahren wurden, damit der Käufer in Europa sich überzeugen kann, dass er ein sicheres Auto kauft.

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Wenn das Alles nun aber auch noch mit einem Auto kombiniert wird und die Portion Erotik ein bisschen verkleinert, dafür aber noch ein Schuss Aerobic dazu genommen wird. Dann ist das Endprodukt schon etwas schräg.

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So wird der neue Mini Clubman in der Werbung präsentiert.
Aber ehrlich gesagt, mir hat diese Werbung viel besser gefallen.

Honda hat schon vor einiger Zeit gezeigt, dass jedes Einzelteil eines Autos etwas Wertvolles ist, jedes einzelne Teil sorgt dafür, dass das Ganze – das Auto – am Schluss funktioniert.

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Nun hat Ford bei der Werbung zum neuen Ford Focus auch die Einzelteile des Autos sprechen lassen. In völlig anderer Art und Weise.

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Die Instrumente wurden aus original Autoteilen gebaut, und funktionieren wirklich.

Während der ganzen Werbung wird kein Wort gesprochen, die Werbemacher lassen im wahrsten Sinne des Wortes das Auto für sich sprechen, beziehungsweise für sich musizieren. Auch in der Honda-Werbung wird bis auf den Schluss kein Wort gesprochen, Text würde hier nur stören. Und die Schlusssätze beider Werbungen sind so treffen formuliert. Bei Honda lautet er “Isn’t it nice, when things just work.” bei Ford ist es “Perfekt komponiert. Focus. Der neue Ford.”.

Alles in allem zwei wirklich gelungene Werbungen, wenn auch vielleicht Ford sich an der Honda-Werbung ein bisschen orientiert hat, haben sie es trotzdem geschafft, wieder etwas völlig Neues zu produzieren. Und mir als Musikerin gefällt die Idee, auf Autoteilen Musik zu machen einfach wahnsinnig gut.

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Gebraucht werden nur 4 Männer, eine Straße, ein Auto und eine Kamera (ja ja, ich weiß schon, dass da noch viel mehr dahinter steckt, aber wir bleiben mal beim Offensichtlichen).
Die Männer verkörpern das Allradsystem von Mercedes, das reagiert, bevor sie es müssen. Nur mit den Stimmen und Bewegungen wird demonstriert, wie 4-Matic funktioniert und arbeitet.

Mit Witz und Niveau wird für etwas so niveau- und witzloses wie ein Allradsystem geworben. Und am Schluss ist es ja klar, welche Automarke dahinter stecken muss.

Wenn mir allerdings in der Werbung weisgemacht werden soll, dass mich ein Auto gut aussehen lässt, dann macht mich das nur stutzig.

Da sehen wir einen etwas hilfsbedürftig wirkenden jungen Mann auf einem Moped. Vorsintflutlicher Helm und gestreifter Schal. Steht an der Ampel, neben sich hübsche Mädchen in einem Auto, die offensichtlich flirten. Allerdings nicht mit unserem Mopedfahrer sondern mit einem Autofahrer daneben.
Dann ein sich küssendes Pärchen an einem Auto und anschließend ein großes Plakat des neuen Renault Clio.
Unser Mopedfahrer zückt geschwind ein Messer und was dann geschieht können wir nur erahnen.
In der nächsten Szene steht er jedenfalls wieder an der Ampel hält jedoch das ausgeschnittene Pappauto an seiner Seite. Und nun flirtet auch das hübsche Mädchen im Auto nebenan mit ihm.

Nun wird uns Zuschauern gesagt, dass uns der neue Renault Clio gut aussehen lässt.

Der guten Frau fällt natürlich nicht auf, dass der Junge mit dem Helm im Auto sitzt – ich würde in diesem Fall nicht denken “Mmhhh, sieht der gut aus!”, sondern “Oje, der hat auch nicht mehr alle Tassen im Schrank!”.

Liebe Werbemacher ich bin nicht dumm. Außerdem, wenn ich schon so hässlich bin, dass mich nur noch ein Auto besser aussehen lässt, dann ist meiner Meinung nach sowieso all zuviel im Argen. Da verwende ich die € 12.000,- lieber für einen Schönheitschirurgen und sehe dann wirklich besser aus.

Die Tatsache, dass Autowerbungen äußerst selten das Thema verfehlen hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass dahinter ein nicht unbeachtliches Budget steckt und sehr, sehr kreative Köpfe sich diesen Kampagnen widmen, die dann auch noch wirklich gut umgesetzt werden. Autowerbungen schauen meistens ziemlich teuer aus. So ist das auch beim Nissan Qashqai…

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Ein paar Wochen später hatte ich dann ein Déjà-vu:

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Die Erkundung der Stadtgrenzen ist auch so eine Sache, immerhin springt unser Actionheld aus dem Auto in die Tiefe, macht ein paar Saltos und landet dann in einer Hängematte. Don’t try this at home.

//Nachtrag am 19. März 2007:
Auf meiner Suche nach guten Werbeblogs bin ich gerade über die Seite des Reklamebloggers und einen Artikel, der große Ähnlichkeit (sogar der Titel ist identisch!) mit diesem hier aufweist, gestolpert. Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass wir keinesfalls kopiert haben. Vielmehr ist obiger Beitrag allein auf meinem Mist gewachsen. Trotzdem zeigt es vor allem eines: Ich bin nicht allein mit meiner Verwunderung. Zwei Idioten, ein Gedanke eben. Den Kollegen habe ich natürlich in die Blogroll gestopft.

Zum Beispiel die Werbungen des Minis. Einfallsreich, kreativ, passend und gelungen.

In einer Werbung sieht man den Mini auf einer geraden Straße irgendwo in der Pampa, zwei junge Männer sitzen drinnen und fahren. Plötzlich reißt der Fahrer das Lenkrad herum, fährt eine Kurve und sofort die nächst. Das geht so weiter bis der Aufprall auf die Windschutzscheibe kommt. Ein Insekt wurde erwischt. Und in Anlehnung an Computerspiele und ähnliches gibt der Beifahrer ein Geräusch von sich und sagt: “Game over! Ich bin dran!”.

Die Werbung zeigt uns den Fahrspaß, die Bodenhaftung und so weiter, die man mit dem Mini haben kann.

Genauso die Werbung, wo wieder zwei Jungs in Abwasserkanälen fahren, glauben, dass sie alleine sind und ihnen das niemand glauben wird. Plötzlich eine rote Ampel mitten im Kanalsystem. Verdutzt bleiben sie stehen und trauen ihren Augen kaum, als mehrere Minis ihren Weg kreuzen:

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Und ganz ehrlich, ich würde gerne mal mit dem Mini fahren. Die Strategie ist also aufgegangen.